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ūüí°Collection Tips: Transport, Lagerung und Aufstellung

 

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Einf√ľhrung

Von allen Elementen einer guten Sammlungspflege sind die Feinheiten des Transports, der Lagerung und der Aufstellung vielleicht am weitesten vom allgemeinen Sammlerwissen und auch vom Interesse entfernt. Wenn wir Kunstwerke in Museen, Galerien oder auf Kunstmessen sehen, sind sie (hoffentlich) gut installiert und wirken oft schwerelos und - aufgrund der Gr√∂√üe vieler Ausstellungsr√§ume - auch relativ klein. Meistens haben diese R√§ume keine √Ąhnlichkeit mit der Umgebung eines Sammlers zu Hause. In der Regel sehen die Sammler nicht die Arbeit, die hinter dieser scheinbar m√ľhelosen Ausstellung steckt: Die wochen- und monatelange Verschiffung gro√üer Container, die manchmal komplizierten Einfuhrerkl√§rungen und der endlose Papierkram, der von erfahrenen Spediteuren ausgef√ľllt wird, die weitl√§ufigen Laderampen gro√üer Museen oder Kunstmessen und die Stunden oder manchmal Tage und die Menge an Arbeit und Schwei√ü, die n√∂tig sind, um eine komplizierte Installation zu installieren oder herauszufinden, wie eine Wand das Gewicht eines Gem√§ldes von, sagen wir, Anselm Kiefer tragen kann. Wir sehen auch kaum die erfahrenen Techniker, die all dies m√∂glich machen, und sind uns oft nicht bewusst, welche jahrzehntelange Erfahrung ein guter Kunsthandwerker mitbringen muss. Wir denken auch nicht dar√ľber nach, dass diese Arbeiter oft auch selbst K√ľnstler sind.

Der richtige Umgang mit Kunstwerken ist jedoch wahrscheinlich eine der wichtigsten Aufgaben f√ľr Sammler, wenn es darum geht, den Wert der Kunstwerke in ihrer Sammlung zu erhalten. Die folgenden Aufz√§hlungspunkte sind nur einige der Bereiche, die zu beachten sind. Sie sollen nicht die Expertise von Fachleuten ersetzen, sondern dazu ermutigen, bereits zu Beginn der Reise eines Kunstwerks professionelle, anerkannte und seri√∂se Spediteure und Transportunternehmen einzusetzen. Bei der Zusammenarbeit mit Spediteuren sollten Sie darauf achten, ob diese bei ICEFAT (https://icefat.org/) oder Artim (https://artim.org/), den beiden weltweit f√ľhrenden Kunsttransportverb√§nden, registriert sind.

Erst denken, dann kaufen

Es klingt vielleicht einfach, aber achten Sie darauf, dass das Kunstwerk, das Sie kaufen m√∂chten, nicht nur √§sthetisch, sondern auch physisch in Ihre geplante Umgebung passt. Bei Gem√§lden kann sich das auf den Platz an den W√§nden beziehen, aber auch auf Zugangsbereiche wie die Breite von T√ľr√∂ffnungen, Eingangshallen, Aufz√ľgen usw. Viele Kunstwerke wurden an Galerien zur√ľckgegeben, weil sie einfach nicht in die Wohnung des K√§ufers passten. Bei Skulpturen kann das Gewicht eine Rolle spielen, ebenso wie die Belastbarkeit des Bodens und bei Gartenskulpturen der richtige Boden, auf dem sie stehen k√∂nnen. Es ist nicht peinlich, sich vor dem Kauf nach den genauen Ma√üen, einschlie√ülich der Rahmen, und anderen Fragen zur Aufstellung zu erkundigen, sondern zeigt die Ernsthaftigkeit des Engagements.

Wenn Sie ein Kunstwerk von einem Auktionshaus erwerben, sollten Sie sich dar√ľber im Klaren sein, dass h√§ufig direkt nach der Auktion Lagergeb√ľhren anfallen. Die rasche Abwicklung des Versands ist daher sehr wichtig. Vergewissern Sie sich auch, ob f√ľr das zu erwerbende Werk Steuern anfallen und ob es sich am Ort des Erwerbs im freien Verkehr befindet. Heutzutage befinden sich viele versteigerte Kunstwerke nur mit einer befristeten Einfuhrlizenz in einem Land und es k√∂nnen zus√§tzliche Geb√ľhren anfallen, wenn das Werk dauerhaft im Land verbleibt.

Wenn Sie hingegen ein Kunstwerk von einer Galerie kaufen, kann es sinnvoll sein, nachzufragen, ob der Versand im Kaufpreis inbegriffen ist. Wenn Sie es nicht eilig haben, findet die Galerie vielleicht einen sicheren und kosteng√ľnstigen Weg, das Werk zu Ihnen zu bringen, und ist vielleicht auch gerne bereit, die Installation des Kunstwerks zu beaufsichtigen, insbesondere wenn Sie keine Erfahrung haben. Sammler denken oft nur an einen Verkaufsrabatt, aber manchmal k√∂nnen zus√§tzliche Dienstleistungen bei der Aushandlung eines Kaufs sehr viel n√ľtzlicher sein. Besprechen Sie bei jedem Kauf mit dem Verk√§ufer, wie lange ein Werk versichert ist. Ist es versichert, bis es an Ihrer Wand h√§ngt, oder nur, bis es die R√§umlichkeiten des Verk√§ufers verl√§sst? Achten Sie darauf, dass das Werk w√§hrend des Transports gut versichert ist.

Versichern Sie Ihr Kunstwerk während des Transports

Die meisten Unf√§lle mit Kunstwerken ereignen sich w√§hrend des Transports, weil die K√ľnstler bei der Erstellung ihrer Werke nicht daran denken, wie sie versandt werden k√∂nnen. Aus diesem Grund haften Versender - und dazu geh√∂ren sowohl Kunstversender als auch allgemeine Versandunternehmen wie FedEx oder DHL usw. - nur in sehr begrenztem Umfang f√ľr auftretende Sch√§den. Achten Sie darauf, wer die Transportversicherung abdeckt und ob Sie daf√ľr verantwortlich sind. Das Letzte, was Sie wollen, ist, dass ein Werk besch√§digt ankommt und Sie nicht in der Lage sind, den Schaden zu ersetzen.

Sie wissen, wo es hingehört und können es sofort installieren

Wenn Sie ein Kunstwerk kaufen, √ľberlegen Sie, wo es aufgestellt werden soll, und sorgen Sie daf√ľr, dass Sie den n√∂tigen Platz und die richtigen Bedingungen daf√ľr haben. Bereiten Sie den Platz so vor, dass Sie das Werk bei seiner Ankunft sofort aufstellen k√∂nnen. Andernfalls k√∂nnte es jahrelang in einer Ecke stehen, und die Transportverpackung ist oft nicht die richtige Verpackung f√ľr eine dauerhafte Lagerung. Apropos Lagerung - wenn Sie vorhaben, ein Werk nur zu lagern (vielleicht aus Investitionsgr√ľnden), sorgen Sie daf√ľr, dass es sicher gelagert wird. Sowohl im Hinblick auf Diebstahl als auch auf andere Risiken wie Feuchtigkeit oder √úberschwemmung. Wenn Sie das Werk nicht in einer sicheren Umgebung aufbewahren, kann Ihre Versicherung im Falle einer Besch√§digung des Werks nichtig sein. Kunstspediteure bieten oft dauerhafte Lagerr√§ume an, die Sie mieten k√∂nnen, wobei die Gr√∂√üe von sehr kleinen R√§umen bis hin zu kompletten Sammlungslagern reicht.

Beachten Sie die Kosten

Oft haben Spediteure einen schlechten Ruf, weil sie hohe Preise verlangen. Man muss sich jedoch dar√ľber im Klaren sein, wie viel Aufwand mit dem sicheren Transport eines Kunstwerks verbunden ist. Wie bereits erw√§hnt, kommen zu den Kosten f√ľr den Versand noch die Zeit f√ľr den richtigen Papierkram, die Einhaltung der Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen und der Z√∂lle, eine angemessene und sichere Verpackung, eine sorgf√§ltige Handhabung und h√§ufig klimatisierte Transportfahrzeuge hinzu. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie alles bezahlen sollten. Wenden Sie sich an drei Spediteure und holen Sie wettbewerbsf√§hige Angebote ein - nat√ľrlich auf der Grundlage der richtigen Informationen. Es hat keinen Sinn zu versuchen, die Gr√∂√üe oder Zerbrechlichkeit eines Werks zu verbergen, um die Kosten zu senken; der Preis richtet sich immer nach dem Endergebnis und dem tats√§chlichen Transport. Zeit ist oft ein Problem. Es ist teurer, einen speziellen Transporter von Berlin nach M√ľnchen [ersetzt durch die Kunsthauptst√§dte der betreffenden L√§nder] fahren zu lassen, als auf eine regul√§re Tour zu warten. Wenn man ein Kunstwerk in den USA kauft und es nach Europa bringen will, kostet die Seefracht nur einen Bruchteil der Luftfracht - aber es dauert l√§nger. Es ist auch eine Frage des Verh√§ltnisses zwischen dem Wert des Werks und den Transportkosten. Wenn Sie ein Gem√§lde f√ľr 500 Euro von einem K√ľnstler, sagen wir in Afrika oder Indien, kaufen, ist es wahrscheinlich am besten zu hoffen, dass es mit einem allgemeinen Versender wie FedEx sicher ankommt, da sonst die Transportkosten den Wert des Werks bei weitem √ľbersteigen w√ľrden. Wenn Sie aber 100.000 Euro oder mehr f√ľr ein Werk ausgeben, sollten Sie sicherstellen, dass die Qualit√§t des Transports so hoch wie m√∂glich ist. Viele Spediteure arbeiten mit Subunternehmern zusammen, weshalb Sie sich vergewissern sollten, dass dies nicht erfolgt, da es das Risiko f√ľr Ihr Kunstwerk erh√∂ht. Aber denken Sie daran: Ein gew√∂hnlicher Kurier ist kein Kunstspediteur und wird Ihr Werk nicht mit Sorgfalt behandeln.

Hans-Ewald Schneider, Gesch√§ftsf√ľhrer des deutschen Transportunternehmens Hasenkamp, bringt es auf den Punkt: "Billig kann sehr teuer werden", beklagt Schneider im Gespr√§ch mit dem Autor die Mentalit√§t von Kunstk√§ufern, die kein Problem damit haben, viel Geld f√ľr ein Kunstwerk auszugeben, aber nicht verstehen, warum die Logistik von Kunstwerken anschlie√üend Geld kosten kann. Wichtig ist seiner Meinung nach eine ehrliche und gr√ľndliche Beratung der Kunden. Das braucht Zeit, und Vertrauen ist wichtig, um eine gute Beziehung aufzubauen. Das gilt auch f√ľr Versicherungsmakler und Risikotr√§ger. Eine niedrige Pr√§mie ist nicht immer eine gute Versicherung.

Beachten Sie rechtliche Aspekte

Der Versand von Kunstwerken hat viel mit Gesetzen zu tun. In den verschiedenen L√§ndern gibt es sehr unterschiedliche Vorschriften f√ľr die Ein- und Ausfuhr von Kunstwerken, die sich nicht nur auf Steuern und Abgaben beziehen. Wenn Sie ein Kunstwerk kaufen und es in ein anderes Land transportieren wollen, m√ľssen Sie sicher sein, dass es legal aus dem Land gebracht werden kann. In vielen L√§ndern gibt es inzwischen komplexe Gesetze zum Schutz des kulturellen Erbes, und Sie m√ľssen sicherstellen, dass Sie diese Gesetze einhalten. Die illegale Ausfuhr eines Kunstwerks aus einem Land ist eine Straftat und nichts, in das Sie verwickelt werden m√∂chten. Bezahlen Sie auch Ihre Z√∂lle und Steuern. Es ist nicht empfehlenswert, bei der Ein- oder Ausfuhr eines Kunstwerks dessen wahre Beschaffenheit oder Wert nicht anzugeben: Das ist nicht sicher und au√üerdem illegal. Wenn Sie mit einem guten Spediteur zusammenarbeiten, der √ľber umfangreiche Steuerabteilungen verf√ľgt, k√∂nnen Sie sicher sein, dass alles, was Sie tun, legal ist. Dies gilt auch dann, wenn Sie das Werk von einem Land in ein anderes bringen, ohne es verkaufen zu wollen. Wenn Sie zum Beispiel ein Werk in Ihrem Ferienhaus in der Schweiz aufstellen wollen, m√ľssen Sie die Einfuhr anmelden.

Und nicht zuletzt - die Umwelt

Seit Jahren k√§mpfen Aktivisten gegen den weltweiten Transport von Kunstwerken und die oft umweltsch√§dlichen Einwegverpackungen, die f√ľr den Transport von Kunstwerken verwendet werden. Umweltbewusste Sammler sollten dar√ľber nachdenken, wie sie durch die Pflege und den Kauf ihrer Sammlung die Auswirkungen auf die Umwelt verringern k√∂nnen. Dies k√∂nnte im Extremfall bedeuten, Kunstwerke so lokal wie m√∂glich zu kaufen, aber auch darauf zu achten, wie nachhaltige Versandunternehmen ihren CO2-Fu√üabdruck ber√ľcksichtigen. Unternehmen wie Hasenkamp sind seit vielen Jahren f√ľhrend bei der Verringerung ihres √∂kologischen Fu√üabdrucks. Seit 2003 nutzt Hasenkamp nachhaltige Quellen f√ľr die Beheizung seiner Einrichtungen. Dazu geh√∂ren auch nachhaltige Methoden zur Temperaturregelung in den Lagern, aber auch die M√∂glichkeit, Verpackungen wiederzuverwenden und beispielsweise Mietkisten anstelle von ma√ügefertigten Holzkisten anzubieten, die nicht f√ľr andere Arbeiten wiederverwendet werden k√∂nnen. Wenn der Preis nicht der ausschlaggebende Faktor f√ľr die Art und Weise ist, wie Sie Ihre Kunstwerke versenden m√∂chten, dann ist es vielleicht die Nachhaltigkeit.

Zusammenfassung

Die Kunstwerke brauchen w√§hrend ihrer Lebensdauer viel Pflege, und Transport, Lagerung und Installation sind ein wichtiger Aspekt davon. Versuchen Sie, ein Transportunternehmen zu finden, dem Sie vertrauen. Seien Sie sich bewusst, was Ihnen wichtig ist - ein sicheres, aber schn√∂rkelloses Vorgehen oder ein hohes Ma√ü an zus√§tzlichen Dienstleistungen wie Beratung dar√ľber, wo und wie die Werke installiert werden sollen, eine einfache Kontaktm√∂glichkeit und vielleicht die Nutzung von Lagereinrichtungen. Schneider weist darauf hin, wie komplex die Vorschriften und der Bedarf an zus√§tzlicher Beratung f√ľr ihre Kunden heute sind. Je besser Sie sich √ľber Ihre Bed√ľrfnisse im Klaren sind, desto einfacher wird es, das richtige Logistikunternehmen f√ľr Sie zu finden und daf√ľr zu sorgen, dass Ihre Kunstwerke ihren Platz in Ihrer Wohnung in bestm√∂glicher Weise finden.

Weitere Links f√ľr Informationen:

https://icefat.org/

https://artim.org/

https://galleryclimatecoalition.org/usr/library/documents/main/arta_sustainability_white_paper2020.pdf

https://www.artsy.net/article/artsy-editorial-collectors-art-shipping